报废新能源汽车时必须“车电一体”
北京晚报
2026-01-17 13:49
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本报讯（记者赵语涵）报废新能源汽车时必须“车电一体”，每块新能源汽车动力电池都将拥有数字身份证……工信部、国家发改委等六部门近日发布《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》，将于4月1日起实施。
有关研究机构测算，2030年，废旧动力电池产生量将超过100万吨。2025年，我国新能源汽车废旧动力电池综合利用量超过40万吨，同比增长32.9%。办法要求全渠道抓好电池生产、车辆报废、换电运营、维修更换等各类废旧动力电池产生源头的规范管理，管理办法重点设计“车电一体报废”等制度，明确“报废新能源汽车，动力电池缺失的，应当认定为车辆缺失，具体办法另行规定”。我国将建立全国新能源汽车动力电池溯源信息平台，规定动力电池企业应当对其生产或者进口的动力电池进行编码并粘贴标识。“数字身份证”关联动力电池生产、销售、换电等信息，每一个动力电池包生成唯一、动态的“数字身份证”。
有关研究机构测算，2030年，废旧动力电池产生量将超过100万吨。2025年，我国新能源汽车废旧动力电池综合利用量超过40万吨，同比增长32.9%。办法要求全渠道抓好电池生产、车辆报废、换电运营、维修更换等各类废旧动力电池产生源头的规范管理，管理办法重点设计“车电一体报废”等制度，明确“报废新能源汽车，动力电池缺失的，应当认定为车辆缺失，具体办法另行规定”。我国将建立全国新能源汽车动力电池溯源信息平台，规定动力电池企业应当对其生产或者进口的动力电池进行编码并粘贴标识。“数字身份证”关联动力电池生产、销售、换电等信息，每一个动力电池包生成唯一、动态的“数字身份证”。
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