李霞
　　一辆在昌平被烧毁的电动车，却在朝阳出现交通违法记录；车牌早已注销，仍收到交通违法提示短信；人在国外度假，名下没人骑的电动车却在北京街头闯了红灯。据报道，随着北京市电动车交通违法抓拍范围不断扩大，电动车套牌乱象通过一条条“错发”的交通违法提醒浮出水面。
　　电动车套牌乱象由来已久。部分车主购买的二手电动车自带车牌，商家售卖时仅要求填写登记信息，并保证“上路没问题”。一旦被交警拦下，车主才惊觉套了别人的牌。部分车主无视法律法规，以套牌“方便”出行，企图躲避监管。今年以来，北京电动车交通违法行为的抓拍范围扩大、取证手段上新、处罚力度加大，在车牌上玩“金蝉脱壳”的车主也随之增多。
　　电动车套牌上路，无异于戴着面具在城市招摇。部分车主仗着是套牌电动车，肆意闯红灯、逆行，严重干扰交通秩序。一旦造成交通事故，套牌肇事车主逃逸，警方难以破案，受害者也难以追索人身、财产损失。被套牌的车主遭受无妄之灾，维权过程十分繁琐。此外，更换车牌也非易事。根据规定，旧国标电动车在注销号牌后无法再次上牌登记。轻松拿到“假身份证”的超标车，还会对新国标车型的推广、销售造成冲击，扰乱正常市场秩序。
　　拦住套牌冲动，关键要让套牌电动车“驶”不得、藏不住、逃不掉。《北京市非机动车管理条例》规定，不得使用伪造、变造的行驶证、号牌，不得使用其他车辆的行驶证、号牌，违者罚款1000元。被套牌车主的吐槽和申诉，就是交警执法的线索，交警需顺藤摸瓜，精准揪出闯法律红灯者。同时，车主要提高警惕，处置旧电动车时，务必拆除和注销原有车牌；市场监管局也有必要巡查二手电动车市场，从源头遏制套牌行为。
　　套牌看似是逃避监管的“高招”，实则是硬闯法律红灯的昏招；看似能一时逍遥，实则给自己和他人的安全“埋雷”。那些心存侥幸的车主和商家应该意识到：“金蝉脱壳”终究难逃法眼，遵守交通法规才是该走的正道。