布放和回收生态海底着陆器（Lander），是中国第15次北冰洋科学考察的重头戏。考察队没有想到，在北极难得的无冰无雾、微风少浪的晴天里，回收本次科考最后一套Lander时一波三折。
　　科考期间，队员们成功布放了4套Lander，最后一套回收安排在9月11日上午进行。“雪龙2”号值班驾驶员祝鹏涛和胡天赐在Lander布放点附近停船后，负责回收的队员任健在艉甲板打开释放设备，开始搜索Lander的信号，一旦搜到便按下释放键，Lander和连着的红色浮球就会浮出水面。让任健没有想到的是，在艉甲板左、右舷不停测试，始终没有Lander的信号。“这台设备价值100多万元，更有珍贵的海底影像资料和环境数据。”任健说，两个小时过去，依然没有进展，压力不断增加。
　　考察队决定，待下一项目完成后，“雪龙2”号晚上再回来做最后的尝试。针对晚上的测试安排，考察队首席科学家林龙山等决定，按照Lander的布放坐标朝东南西北各拓展一公里，为搜索水下声学信号做最后的努力。20时，看着漆黑的水面，守在船艉的考察队员几乎不抱希望了。但当声学接收器放到水下没多久，左舷就传来了任健的惊呼：“Lander有信号了！就离我们272米。”
　　然而，信号接收器传来的并不都是好消息——Lander释放设备的电量非常低，且电压不稳定，需在电池耗尽前尽快释放。考察队紧急召集队员进行研判，最终认为夜间回收的风险大，北极黑夜时间相对较短，再坚持几个小时，就能等到黎明到来。
　　“凌晨2时最后测试，万幸的是，电池还有余量，释放器显示Lander离船将近200米。”任健说。“大家合力往船上拉浮球和Lander本体。出人意料的是，浮球和Lander本体之间的绳子突然断了，只拉起来两个浮球，这种情况以前很少出现。”看着船艉海面上不停晃荡的Lander，“雪龙2”号面临重新掉头和调整船位、花更长时间做第二次靠近回收的可能。幸运的是，队员手中的抛钩没有脱离Lander。3时50分，Lander终于被吊车高高吊起，顺利回到船上。 文图据新华社