今年国庆恰逢中秋，8天超长假期为旅游消费潜力集中释放创造了条件。多家旅游平台昨天发布的双节数据显示，远途旅行与深度体验成为假期旅游主要趋势，国内游、出境游、入境游等订单再创新高。
　　国内游
　　赛事游带来新体验
　　全国多个景区门票约满、“必吃榜”餐厅单日排队量2000多号、古镇老街人头攒动……这个国庆中秋假期，外出旅游与返乡团圆交织，长线游与周边游需求齐涨，味蕾游、赛事游、躺平窝囊游等满足年轻人对情绪价值需求的新玩法，正不断创新文旅体验。
　　“旅游不是为了征服大自然，而是为了与自己和解。”在台州神仙居，乘坐电梯上山的游客王先生道出了许多旅行者的心声。这个假期，更多旅客对于行程的期待不再停留在景点本身，而转向内容与情绪的满足。台州神仙居、莽山五指峰、宁波象山灵岩等景区配备了电梯或索道等助力游客轻松上山的设备，在携程平台，假期期间其门票订单同比增幅在20%至100%不等。
　　“去演唱会成功追星，看了橘子海日出，打卡了海边咖啡馆，这个假期成功给自己‘充电’！”双节后半程，北京游客文静带着家人来到山东日照玩了三天，“慢充式”的度假之旅让一家老小倍感惬意。演唱会和音乐节是多座城市的引客“秘籍”，几乎每个假期的夜晚，都有城市被音乐点亮。
　　途家数据显示，双节期间，举办“初光天籁”超级演唱会的日照、举办长江采石矶·葫芦果音乐节的马鞍山，民宿预订量均实现翻倍增长。
　　入境游
　　过境游向深度游转变
　　受签证、消费和支付便利化政策利好的影响，入境旅游实现超预期增长。这个假期，畅游神州大地的外国游客不只去北京、上海等一线城市，还用脚步丈量多座宝藏小城，入境游正从“过境”到“深度”转变。
　　在景德镇陶阳里历史文化旅游区，来自美国、日本等国家的入境游客络绎不绝。他们走进瓷业文化遗址、驻足各大博物馆，沉浸式感受陶瓷文化，不少游客还亲自动手，体验拉坯、陶瓷绘画等制瓷工序。
　　携程数据显示，韩国、美国、俄罗斯、日本、马来西亚等成为假期入境热门客源国。正值中秋时节，外国游客通过亲手制作月饼、编制中秋宫灯、穿着汉服赏月等方式，主动拥抱并沉浸于中国传统节庆文化的独特氛围。
　　在去哪儿平台，国庆中秋长假期间，使用非中国护照预订国内航班的机票量同比增长33%，目的地覆盖了近百个城市。从预订增幅来看，今年来大力发展国际航线的山西大同拔得头筹，外国游客机票预订同比增长超7倍；云南丽江增幅超过5倍，宁夏银川增幅超4倍。相比去年同期，外国朋友新打卡的国内城市包括鸡西、哈密、徐州、南充等。
　　出境游
　　旅游热惠及全球旅游市场
　　这个长假，出境游市场同样升温，中国游客为全球各地旅游业发展注入强劲活力。途牛数据显示，出境游出游人次同比两位数增长，日本、马尔代夫、印度尼西亚、马来西亚、新加坡、泰国、意大利、法国、瑞士、德国等目的地热度排名靠前。
　　节日期间，挪威2万人口的小岛因中国游客而堵车一度冲上热搜，全世界都知道中国放假了。
　　来自广东的游客韩先生就在这个国庆假期选择到挪威的罗弗敦群岛游玩。“岛上有一家中餐馆爆满，而且要排队等位，甚至路上还堵车了。”他感慨，岛上各个景点都有国人身影，10月5日在岛上他只看到两个老外游客。
　　预测
　　下半年旅游市场奏响最强音
　　双节假日经济升腾的活力，为下半年旅游市场奏响最强音。中国旅游研究院报告显示，综合宏观经济政策、居民出游意愿、旅行预订指数、企业家信心等先行指标，业界对旅游经济形势保持积极乐观预期。预计下半年，全国国内旅游人数将达到32.56亿人次、旅游总花费将达到3.43万亿元；外国人入境人数将达到1781.40万人次，国际旅游收入将达到602.88亿美元，出境旅游人数将达到7503.54万人次，主要经济指标将创下历史新高。 本报记者 潘福达
　　链接
　　双节假期道路交通总体平稳有序
　　今年国庆中秋假期长达8天，旅游流、探亲流叠加，长途游、自驾游出行集中，全国普遍迎来大客流、大车流，交通安全风险突出。全国公安交管部门科学安排勤务，全力维护道路交通安全畅通。截至10月8日19时，全国道路交通总体平稳有序，未发生重大道路交通事故，未接报大范围、长时间、长距离严重交通拥堵。
　　假期期间，全国公安交管部门紧密结合假期出行规律、地域交通特点以及交通流量变化情况，加强分析研判，深入排查隐患，紧盯重点时段和关键节点，加大对易肇事肇祸、易扰乱通行秩序违法行为的执法管控力度。
　　聚焦高速公路、国省干线和景区周边道路，加强省际协作、部门协同，采取多点控制、远端分流等措施，强化疏堵保畅。聚焦“两客一危一货”和面包车等重点车辆，严查“三超一疲劳”、酒驾醉驾等严重违法，最大限度降低事故风险。聚焦长时间长距离行驶、夜间行驶等重点车辆，依托交管12123、短信、“云哨”等方式加强精准提示，引导群众合理安排出行，安全文明驾驶。
　　公安部交通管理局提示驾驶人，未来几天仍有部分返程流量，驾车返程切勿超速行驶、疲劳驾驶、分心驾驶。本报记者 林靖